Renault celebra os 25 anos de fabricação nacional da minivan Mégane Scénic

 
Há 25 anos, a fábrica da Renault em São José dos Pinhais (PR) iniciava a produção nacional do monovolume Mégane Scénic. A minivan começou a ser comercializada no Brasil em março de 1999 e foi o primeiro modelo do segmento em nosso País, registrando 33 mil unidades vendidas logo em seu primeiro ano de lançamento. Ao longo dos seus 12 anos de mercado, foram comercializadas mais de 142 mil unidades. No mundo, onde foi produzida durante 26 anos, entre 1996 e 2022, em quatro gerações, a Scénic superou cinco milhões de unidades comercializadas. O exemplar branco destas imagens é justamente a primeira Scénic brasileira, com final de chassi WA000001.

A Scénic trazia uma série de inovações para sua época, como os três bancos traseiros individuais e as mesinhas dobráveis, ao estilo dos aviões, embutidas no encosto dos bancos dianteiros. O porta-malas tinha a capacidade de 410 litros.

No projeto, também houve destaque para a luminosidade da ampla área envidraçada, para a posição de dirigir mais alta e para a concepção diferente do habitual: o modelo seria desenhado primeiro do lado de dentro para depois o estilo ser definido do lado de fora.

Inicialmente, a Scénic chegou ao mercado na versão topo-de-linha RXE com o motor 2.0 litros de quatro cilindros a gasolina e oito válvulas, que rendia 115 cavalos a 5400 rpm, e 17,5 kgfm de torque a 4250 rpm, com câmbio manual de cinco marchas. Logo depois foi ofertada a versão de entrada RT, 1.6 16v (110 cv e 15,1 kgfm). No ano 2000, vieram as séries especiais Alizé e Egeus.

Ao longo dos anos, o modelo passou por algumas mudanças, incluindo uma reestilização em 2001 (quando abandonou o prenome Mégane), passando a adotar o motor 2.0 de 16 válvulas mais potente. Em 2002 veio a opção do câmbio automático de quatro marchas, e, posteriormente, o motor Hi-Flex, em 2005.

Em 2006, o monovolume estreou a versão aventureira Sportway. No ano de 2008, passou a ser disponibilizada no mercado brasileiro a Grand Scénic, importada e com sete lugares. A produção foi encerrada em 2010, após cerca de 142.500 unidades produzidas. O nome Mégane volta a ser utilizado no crossover elétrico E-Tech, que começa a ser vendido no Brasil ainda este ano.