A Nissan apresenta ao mundo a linha 2024 do superesportivo GT-R, que passa por mais uma reestilização sobre a geração R35. O modelo conta com três versões: Premium, T-spec (que retorna à gama) e Nismo.
As modificações incluem o formato dos para-choques dianteiros e traseiros; as revisões também incluem o estilo das entradas de ar e dos aerofólios. Com isso, a downforce (carga aerodinâmica) gerada pelo modelo aumentou. O coeficiente aerodinâmico é de 0,26.
Nas versões Premium e T-spec, o motor 3.8 V6 VR38DETT tem rendimento de 565 horsepower. O T-spec se diferencia por trazer os freios de carbono-cerâmica da versão Nismo, além de controle eletrônico de estabilidade reprogramado, para-choque dianteiro com fendas mais largas e rodas Rays de 20 polegadas douradas. Já o modelo Nismo, mais orientado para as pistas, entrega 600 horsepower.
Como forma de prestigiar os fãs da linhagem do GT-R, mais especificamente da geração R34, a Nissan passa a oferecer algumas das tonalidades mais raras para a carroceria nesta linha 2024, como as cores Millennium Jade e Midnight Purple.
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