A JAC Motors apresenta ao Brasil o E-JS1 EXT (sigla para "Extreme"). O subcompacto elétrico com roupagem aventureira é baseado no recém-lançado hatchback E-JS1 e chega para ocupar o lugar do JAC iEV20, que deixa de ser comercializado em nosso País. O conjunto de suspensão passa a estar 5 centímetros mais alto, graças à troca de molas, amortecedores, pneus (agora de uso misto) e rodas. O E-JS1 EXT é 1 cm mais alto que seu antecessor iEV20.
O JAC E-JS1 EXT conta com terá barras longitudinais no teto, rodas de liga leve de 14 polegadas exclusivas, com pneus de uso misto 175/70, faixa lateral decorativa e inscrição com o nome do veículo na tampa traseira.
Com bateria de 30,2 kWh de capacidade de carga, o E-JS1 EXT possui peso em ordem de marcha de 1180 quilos e propulsor que rende o equivalente a 62 cv de potência e 15,3 kgfm de torque de forma instantânea. A velocidade máxima do modelo é de 110 km/h.
O JAC E-JS1 EXT já está à venda e custa R$ 174.900, ou seja, cinco mil reais a mais do que os R$ 169.900 cobrados pelo antigo JAC iEV20.
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