O Jeep Renegade estreia sua linha 2021 com uma nova versão e reorganização em seus pacotes de equipamentos. O Renegade MOAB passa a ocupar a ser a opção mais em conta com o motor 2.0 Turbodiesel (de 170 cavalos e 35,7 kgfm de torque), com preço sugerido de R$ 136.990, exatos 10 mil reais a menos do que a versão Longitude a diesel.
Com estilo despojado em relação às outras versões a diesel, o Renegade MOAB traz grade escurecida, rodas de liga leve de 17 polegadas pintadas de preto (as mesmas do Night Eagle) calçadas com pneus de uso misto, capas dos retrovisores e maçanetas externas pretas, rack de teto, ganchos de reboque nos para-choques, faróis de neblina e a identificação "MOAB" nos para-lamas dianteiros e na tampa do porta-malas. O nome faz referência ao deserto de Moab, no estado norte-americano de Utah, onde acontece anualmente na época da Páscoa um evento criado por entusiastas de veículos off-road.
De série, o MOAB conta com ar-condicionado digital de duas zonas, câmbio automático de 9 marchas com modo sequencial, sistema multimídia Uconnect com tela sensível ao toque de 7 polegadas e conectividade através do Android Auto e Apple CarPlay, sensor de ré, seletor de terrenos (4 modos), tração 4x4, controle de velocidade de descida, entre outros itens.
Já o Renegade Sport 1.8 Flex teve seus pacotes opcionais barateados na linha 2021. O pacote Uconnect, que inclui o sistema multimídia com tela de 7 polegadas, além do sensor de ré e do ar-condicionado digital de duas zonas, teve valor reduzido de R$ 4000 para R$ 1000. Já o pacote Night Eagle, que inclui todos os itens do pack Uconnect e ainda traz detalhes escurecidos na carroceria, era comprado à parte por R$ 5450 e agora pode ser adquirido por R$ 1500. Para arrematar, tanto o Sport quanto o Night Eagle agora podem receber a cor Verde Recon para a carroceria.
Já o Renegade Limited passa a vir de série com o teto solar elétrico panorâmico "Command View".
Porém, se agora está mais barato equipar o Renegade Sport, a versão 1.8 AT6 exclusiva para pessoas com deficiência (PCD) perdeu benefícios. A garantia, que era de 3 anos como nas outras versões, passa a ser de somente 1 ano - quem quiser estender o prazo de cobertura para 2 ou 3 anos deve pagar à parte um dos planos MVP Mopar. O Renegade 2021 para PCD perde o tampão do porta-malas, as alças de teto traseiras, o porta-óculos para o motorista e a luz de leitura traseira. Para completar, não será mais possível encomendar a versão PCD nas cores Vermelho Colorado ou Prata Billet, mas o modelo passa a ter disponível a cor Cinza Antique.
Tabela de preços
1.8 AT6 (para público PCD): R$ 69.999 (valor base para isenções)
STD 1.8 AT6: R$ 79.990
Sport 1.8 AT6: R$ 94.890
Longitude 1.8 AT6: R$ 109.990
Limited 1.8 AT6: R$ 119.990
MOAB 2.0 Turbodiesel AT9: R$ 136.990
Longitude 2.0 Turbodiesel AT9: R$ 146.990
Trailhawk 2.0 Turbodiesel AT9: R$ 158.290
Cores
1.8 AT6 (para público PCD): Branco Ambiente, Cinza Antique e Preto Carbon
STD 1.8 AT6 e Sport 1.8 AT6: Branco Ambiente, Cinza Antique, Prata Billet, Verde Recon e Preto Carbon
Night Eagle 1.8 AT6: Cinza Antique, Prata Billet, Verde Recon e Preto Carbon
Longitude 1.8 AT6 e 2.0 Turbodiesel AT9: Branco Ambiente, Cinza Antique, Prata Billet, Verde Recon, Jazz Blue, Vermelho Tribal, Branco Polar e Preto Carbon
Limited 1.8 AT6: Cinza Antique, Verde Recon, Vermelho Tribal, Branco Polar, Deep Brown e Preto Carbon
MOAB 2.0 Turbodiesel AT9: Branco Ambiente, Cinza Antique, Prata Billet, Verde Recon e Preto Carbon
Trailhawk 2.0 Turbodiesel AT9: Cinza Antique, Verde Recon, Jazz Blue, Vermelho Tribal, Branco Polar e Preto Carbon
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Greg Prosmushkin
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