A Audi apresenta no Brasil, de forma simultânea, as novas versões da station wagon A4 Avant e do A5 Sportback, que passa a estar disponível com o pacote S-Line. Ambos trazem o motor 2.0 TFSI, com 1984 cm³ de cilindrada, que entrega 190 cavalos e torque de 32,6 kgfm entre 1450 e 4200 rpm. O A5 acelera de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e chega à velocidade máxima de 239 km/h. Já a A4 Avant vai de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e atinge a velocidade máxima de 240 km/h. Ambos trazem o câmbio automatizado S tronic de sete marchas, com dupla embreagem e função roda-livre para economia de combustível.
A perua A4 Avant traz grade com novo desenho, novas saias laterais, entradas de ar pintadas em um tom mais escuro e com formato mais agressivo, como parte do kit S-Line que vem de série. As rodas são de 18 polegadas. Já os faróis passam a ser Full LED e trazem luzes de seta dinâmicas. O teto solar elétrico panorâmico também vem na station wagon.
A capacidade máxima no porta-malas é de 1510 litros com o banco traseiro rebatido e a tampa conta com abertura e fechamento elétricos, podendo ser operada ao se fazer um movimento com o pé por baixo do para-choque traseiro. Os encostos são divididos na proporção 40:20:40 e podem facilmente dobrados por meio de uma alavanca na lateral do porta-malas.
O volante possui base aplanada e a lista de itens de série contempla ar-condicionado digital de três zonas, banco do motorista com ajuste elétrico, câmera de ré, sensores frontais e traseiros de estacionamento, controlador de velocidade de cruzeiro, chave presencial e partida do motor por botão. O quadro de instrumentos digital Audi Virtual Cockpit, com tela de 12,3 polegadas, combina as funções da central multimídia MMI com o painel de instrumentos – o motorista pode escolher visualizar as informações no ponto de vista clássico, com mostradores circulares (velocímetro e conta-giros), ou no modo progressivo, no qual são exibidas funções do GPS, telefone e músicas, dentre outras.
A interface para smartphones (iOS e Android) é um dos itens disponíveis para a central multimídia, que inclui também o rádio MMI plus com GPS e conexão Bluetooth. Como opcional, está disponível o pacote Assistance Tour, que conta com o Audi active lane assist, para auxiliar o condutor a manter o carro na sua faixa de rodagem, e o controle de cruzeiro adaptativo com Traffic Jam Asssist, que pode assumir a direção do veículo em velocidades de até 65 km/h em situações de congestionamento.
A Audi A4 Avant está disponível nas concessionárias a partir de R$ 219.990. As primeiras unidades estarão disponíveis por tempo limitado pelo preço de R$ 209.990.
Já o A5 Sportback S-Line traz grade central e entradas de ar em preto, saias laterais em preto, teto solar panorâmico, faróis Full LED, setas dinâmicas e rodas de 19 polegadas.
O Sportback traz também volante com base aplanada, ar-condicionado digital de três zonas, ajuste elétrico nos bancos dianteiros, câmera de ré com sensores frontais e traseiros de estacionamento, controle de cruzeiro, chave presencial com partida por botão e acabamento interno em alumínio elipse. O A5 Sportback está disponível com o Audi Virtual Cockpit com resolução de 1.440 x 540 pixels sistema multimídia MMI plus com GPS e tela no console central de 8,3 polegadas.
Com 480 litros, o porta-malas tem acionamento elétrico para abertura e fechamento da tampa. Os opcionais do novo A5 Sportback são os mesmos do A4 Avant: pacote Assistance Tour e o controle de cruzeiro adaptativo com Traffic Jam Asssist. Mas uma exclusividade à parte é o som Bang & Olufsen, de 766 watts de potência e 19 alto-falantes.
O Audi A5 Sportback na versão S-Line está disponível nas concessionárias por R$ 248.990, mas por tempo limitado ele pode ser comprado a partir de R$ 231.990. Além da nova versão, o A5 Sportback Prestige também está com descontos para um período especial: de R$ 199.990 por R$ 179.990.
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