Para completar a linha 2019 do utilitário XC60, a Volvo retoma as vendas no Brasil da versão R-Design, agora com novo conjunto mecânico: esta versão, que compartilhava o motor T5 de 254 horsepower movido a gasolina, passa a ser híbrido plug-in (sigla T8). O motor 2.0 de 4 cilindros Drive-E Turbo Supercharger rende 320 horsepower, e o motor elétrico entrega mais 87 HP, resultando numa potência de 407 HP e torque de 65,3 kgfm (entre 2200 rpm e 5400 rpm). O conjunto elétrico é alimentado por uma bateria de íons de lítio de 400 Volts/9,2 Kwh.
Mesmo com 2174 quilos, o SUV vai de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos. Esta versão se junta ao XC90 T8, lançado em 2017 no país, para aumentar a gama eletrificada da Volvo no Brasil. Com chegada ao País prevista para outubro, o XC60 T8 R-Design será vendido por R$ 299 950 durante o período de pré-venda. A linha 2019 do utilitário esportivo traz outras duas opções de motores: T5 (254 hp a gasolina) e D5 (235 hp a diesel).
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