A Nissan complemente sua linhagem de utilitários esportivos nos Estados Unidos com o Kicks, sexto representante da marca neste segmento e que começa a ser vendido no fim de maio, por preços agora definidos: a versão de entrada S irá custar US$ 17.990, enquanto a versão intermediária SV será vendida por US$ 19.690, e a top SR, por US$ 20.290 (os valores não incluem os 975 dólares de frete). Em comum, todas as versões trazem o mesmo conjunto mecânico: motor 1.6 aspirado de 4 cilindros e 16 válvulas com 125 horsepower e 15,9 kgfm de torque, que promete fazer 14 km/l em percurso misto (urbano e rodoviário).
A gama de cores do Kicks, bem como as combinações entre o tom da carroceria e a coloração contrastante de teto e retrovisores, é diferenciada em relação ao SUV brasileiro. As cores laranja e azul para a carroceria são inéditas, bem como a opção do teto pintado de branco (somente quando o carro é azul).
Mas a principal diferença do Kicks norte-americano para o brasileiro está na lista de equipamentos. Desde o modelo básico S, vêm de série: frenagem automática de emergência, faróis com acendimento automático, sete airbags e câmera de ré; as versões SV e SR também possuem o monitor de veículos em pontos cegos e o alerta de tráfego cruzado traseiro. Outro destaque é o sistema multimídia com tela touchscreen de 7 polegadas com espelhamento de tela de dispositivos compatíveis com Android Auto e Apple CarPlay. Opcionalmente, a versão SR pode receber o Premium Package, que inclui som Bose (com direito a um alto-falante no encosto de cabeça do motorista).
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