Toyota Hilux SR Diesel automática volta ao mercado brasileiro

Quando a Toyota lançou em outubro do ano passado a série especial Challenge da picape Hilux, a versão SR diesel, com tração 4x4 e câmbio automático de seis marchas, foi discretamente retirada do mercado, mas retorna em 2018, pelo preço de R$ 156 970. Durante a feira ExpoLondrina, será revelado um preço especial para produtores rurais.

A Hilux SR Diesel 4x4 mantém o motor 2.8 1GD de quatro cilindros em linha, com turbocompressor de geometria variável e intercooler, com rendimento de 177 cavalos a 3400 rpm e 45,9 kgfm entre 1600 e 2400 rpm. Já o câmbio faz a adequação a performance do veículo ao estilo de condução do motorista, inclinação do terreno e quantidade de carga.

De série, a Hilux SR é equipada com três airbags (um de joelho para motorista e dois frontais), cintos de segurança dianteiros de três pontos com regulagem de altura, pré-tensionadores e limitador de força; bloqueio do diferencial traseiro, freios ABS com EBD, alarme perimétrico, fixação ISOFIX para cadeirinhas infantis, acendimento automático dos faróis; ar-condicionado manual, banco do motorista com ajuste manual de altura, banco traseiro com assento rebatível 60/40, caçamba com ganchos internos, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, e comando interno de abertura da tampa do tanque de combustível.

A Hilux SR diesel conta ainda com computador de bordo com funções de aviso de portas abertas, hodômetro total e parcial, temperatura externa e consumo; controlador de velocidade de cruzeiro; desembaçador do vidro traseiro, faróis com temporizador, limpador do para-brisa com temporizador; seletor de modos de condução Eco e Power; e retrovisores externos com luzes de seta e regulagem elétrica.

O sistema multimídia Toyota Play que equipa a versão Hilux SR diesel possui tela de 7 polegadas sensível ao toque, GPS, TV Digital e leitor de DVD, rádio, CD Player/MP3, câmera de ré, Bluetooth com microfone localizado no console do teto e entradas USB e auxiliar.