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Lançada em outubro de 2016, a atual geração do Jeep Compass, SUV produzido em Goiana (Pernambuco), passa por sua primeira atualização, que envolve cores, equipamentos e versões. A linha 2018 do modelo passa a ter a nova versão Limited Diesel, com tração 4x4 e câmbio automático de 9 marchas, que parte de R$ 157 990. Ela é uma alternativa de visual mais urbano em relação ao Compass Trailhawk, e mais completa em relação ao modelo Longitude oferecido até então.
Entre as versões com o motor 2.0 Tigershark Flex (de 166 cavalos com etanol), a principal novidade é a adição do Stop/Start, já presente nas versões 1.8 Flex do Jeep Renegade e do Fiat Toro. Com alternador e da bomba de combustível funcionando sob demanda e desligamento do motor em paradas, o Compass Flex está até 11% mais econômico, de acordo com a marca.
Toda a linha Compass passa a ter compatibilidade com os sistemas para espelhamento de tela de celulares Android Auto e Apple Carplay. Na versão Sport, a tela que era de 5 polegadas passa a ter 7 polegadas, colorida e sensível ao toque, similar ao Fiat Argo. As demais versões trazem o monitor sensível ao toque de 8,4 polegadas. Em ambas, os grafismos foram modernizados.
Outra boa nova para o Compass Sport é a inclusão do ar-condicionado digital (com visualização na tela multimídia) de duas zonas, no lugar do aparelho manual como no Renegade mais simples. Já as versões Longitude (Flex e Diesel) ganham bancos de couro, que podem ser da nova cor Ski Gray, além do Preto (padrão no Longitude e Trailhawk). Na versão Limited, estes revestimentos podem ser ainda pedidos na cor Caramelo.
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A carroceria agora pode ser pintada na cor sólida Verde Recon (usada recentemente na série especial de 75 Anos do Jeep Renegade) e na metálica Marrom Horizon, tom idêntico ao do Fiat Toro. Outras novidades estão na lista de opcionais, com abertura elétrica da tampa do porta-malas para as versões Trailhawk e Limited, sendo que esta agora pode ser equipada com rodas de 19 polegadas, com pneus 235/45 – as de série são de aro 18”, com pneus 225/55.
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Ainda falando de opcionais, agora está disponível para as versões Limited e Trailhawk o pacote High Tech, que inclui controlador adaptativo de velocidade de cruzeiro (ACC), monitoramento de mudança de faixa (LDW), farol alto automático (AHB), aviso e prevenção de colisão frontal (FCWP), que engloba frenagem automática de emergência, partida remota do motor e auxiliar de estacionamento semiautônomo Park Assist, que atua em vagas paralelas e perpendiculares à via.
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Os Compass Limited e Trailhawk contam de série com faróis de xenônio e monitoramento de pontos cegos (que pode ser ajustado para dar só avisos visuais, visuais e sonoros ou até ser desligado). Já na versão intermediária Longitude, a chave presencial e a partida por botão são de fábrica.
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Tabela de preços do Compass 2018
Sport Flex AT6 4x2 – R$ 105 990
Longitude Flex AT6 4x2 – R$ 114 490
Limited Flex AT6 4x2 – R$ 131 990
Longitude Diesel AT9 4x4 – R$ 141 290
Limited Diesel AT9 4x4 – R$ 157 990
Trailhawk Diesel AT9 4X4 – R$ 158 990
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Jeep Compass 4x4 Diesel Trailhawk |
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Jeep Compass 4x2 Flex Limited |
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Jeep Compass 4x4 Diesel Longitude |
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Jeep Compass 4x2 Flex Longitude |
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