Depois do Onix, é a vez da Chevrolet apresentar as novidades da linha 2018 do sedã compacto Prisma, comercializado nas versões Joy, LT e LTZ.
O Joy 1.0 passa a ser comercializado apenas na configuração Conforto, que adiciona travas elétricas das portas e alarme à lista de itens que trazia ar-condicionado, direção elétrica progressiva, velocímetro digital na cor âmbar, cinto do motorista (e apenas o dele...) com regulagem de altura, monitoramento da pressão dos pneus, vidros dianteiros elétricos com interruptores entre os bancos, airbags frontais e freios ABS com EBD. O sistema de assistência OnStar deixa de cobrir este modelo de entrada.
Já as versões LT e LTZ (ambas unicamente com motor 1.4) ganham a nova opção de cor para a carroceria Imperial Blue, um tom escuro de azul. Na traseira, as novidades são a luz de neblina embutida no para-choque (de série nas duas versões) e o posicionamento dos logos na tampa do porta-malas: o nome Prisma fica à esquerda, e o da versão, no canto direito.
De acordo com dados do Inmetro, o Chevrolet Prisma é o sedã flex mais econômico de sua categoria, obtendo médias cerca de 10% melhor que o principal rival. O modelo Joy alcança, com etanol, 8,7 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada. Já com gasolina, as médias são de 12,9 km/l na cidade e 15,6 km/l na estrada. Já o modelo LT obtém 8,8/12,9 km/l em percurso urbano (com etanol/gasolina, nesta ordem) e, em regime rodoviário, 10,7/15,4 km/l. Por fim, a versão LTZ chega a 8,1/11,9 km/l na cidade e 10,2/14,7 km/l na estrada (também com etanol e gasolina, respectivamente).
Tabela de preços
Prisma Joy 1.0 - R$ 45.790
Prisma LT 1.4 Manual - R$ 55.790
Prisma LT 1.4 Automático - R$ 61.150
Prisma LTZ 1.4 Manual - R$ 60.990
Prisma LTZ 1.4 Automático - R$ 67.050
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