Nissan apronta chegada do Kicks nacionalizado para maio

Após o lançamento da nova geração da Frontier neste mês de março, a Nissan prepara território em sua fábrica de Resende (RJ) para ganhar participação de mercado no disputadíssimo segmento de utilitários com a nacionalização do Kicks. Atualmente, o modelo é importado do México em duas versões: SV Limited (R$ 84.900) e SL (R$ 91.900), ambas com motor 1.6 16v Flex de 114 cavalos e câmbio automático CVT continuamente variável. Com a nacionalização, os concessionários trabalham com a perspectiva de que seja disponibilizada uma versão mais simples, a S, com câmbio manual de 5 marchas e alguns equipamentos a menos, chegando na faixa de preço entre R$ 72 mil e R$ 75 mil. É possível, também, que haja uma versão S CVT, para atender a pessoas com deficiência.

No México está disponível a versão Sense 5MT, que dá uma boa ideia de como deve ficar a versão S caso a Nissan Brasil "padronize" as configurações do Kicks. As imagens são da concessionária Nissan Sanje. Em relação ao Advance (similar ao SV), perde ar-condicionado digital (mantendo o ar manual), rodas de liga leve aro 17'' (são de aço, aro 16'' com calotas), quadro de instrumentos com tela colorida de 7 polegadas, sensor de estacionamento traseiro, faróis com acendimento automático, faróis de neblina, revestimento em couro para o volante, vidros elétricos com função um-toque (mantém-se apenas para o motorista no fechamento), luzes de posição em LED e o pacote de equipamentos de segurança (que passa a ser opcional e inclui assistente de partida em ladeiras, controle de estabilidade e o controle de chassi).

Desta forma, o Kicks mais humilde traz de série: direção elétrica com ajuste de altura e profundidade, chave i-Key presencial com partida por botão, CD Player com Bluetooth, entradas USB/auxiliar e 4 alto-falantes, computador de bordo, comandos de som no volante, luzes no porta-malas e porta-luvas, banco traseiro bipartido na proporção 60/40, duas tomadas 12 Volts no console central, espelhos nos para-sóis, airbags frontais, freios ABS com Brake Assist, alarme, fixação ISOFIX para cadeirinhas infantis, cintos de 3 pontos para todos (com pré-tensionadores e ajuste de altura nos dianteiros), travamento das portas em velocidade e retrovisores elétricos. No mais, suspensão, freios e motorização são comuns às outras versões.

Além da comercialização no Brasil, o Kicks será exportado para outros países da América Latina. Na atual etapa de preparação da fábrica para a produção do Nissan Kicks, são realizados testes e ajustes dos equipamentos, além do treinamento dos funcionários da linha de produção. O atleta de BMX Renato Rezende foi convidado a conhecer a fábrica, ocasião em que foram feitas as fotos de divulgação que ilustram a matéria. Para a marca, o foco é manter o padrão de construção estabelecido para o modelo mexicano. A chegada do Nissan Kicks nacional às concessionárias ocorre entre os meses de maio e junho.