A Audi apresenta no Salão de Detroit o carro-conceito Q8, antecipando o futuro modelo de produção que combina a praticidade típica de SUVs com o estilo mais marcante de um cupê, rivalizando com BMW X6 e Mercedes-Benz GLE Coupé. Alguns elementos da carroceria remetem ao Ur-quattro (o cupê dos anos 1980), em detalhes como as largas e planas colunas C, bem como os para-lamas robustos. Apesar da linha de teto reta, a Audi assegura que o Q8 oferece bom espaço para quatro pessoas em assentos individuais, além de bagagens.
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Internamente, os comandos estão incorporados em amplas telas sensíveis ao toque, complementadas por uma versão aprimorada do Audi virtual cockpit (com resolução de 1920 x 720 pixels e tela de 12,3 polegadas) e um head-up display com realidade aumentada, para mesclar indicadores virtuais com o mundo real. Como exemplo, uma seta de navegação aparecerá na mesma posição que uma seta real na rua. O conjunto mecânico híbrido plug-in fo conceito produz 449 cavalos e torque de 71,4 kgfm, força que leva o modelo de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, com velocidade máxima de 250 km/h. O conjunto elétrico fornece autonomia de 60 quilômetros - junto com o motor a gasolina 3.0 TFSI a gasolina (que sozinho entrega 333 horsepower), pode rodar cerca de 1000 quilômetros e fazer até 43,4 km/l. A potência distribuída pela tração integral permanente quattro. Suspensão a ar e freios a disco de cerâmica completam o pacote mecânico. O Q8 de produção chega ao mercado em 2018.
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Internamente, os comandos estão incorporados em amplas telas sensíveis ao toque, complementadas por uma versão aprimorada do Audi virtual cockpit (com resolução de 1920 x 720 pixels e tela de 12,3 polegadas) e um head-up display com realidade aumentada, para mesclar indicadores virtuais com o mundo real. Como exemplo, uma seta de navegação aparecerá na mesma posição que uma seta real na rua. O conjunto mecânico híbrido plug-in fo conceito produz 449 cavalos e torque de 71,4 kgfm, força que leva o modelo de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, com velocidade máxima de 250 km/h. O conjunto elétrico fornece autonomia de 60 quilômetros - junto com o motor a gasolina 3.0 TFSI a gasolina (que sozinho entrega 333 horsepower), pode rodar cerca de 1000 quilômetros e fazer até 43,4 km/l. A potência distribuída pela tração integral permanente quattro. Suspensão a ar e freios a disco de cerâmica completam o pacote mecânico. O Q8 de produção chega ao mercado em 2018.
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