Após reestilizar os modelos Carrera Coupé, Cabriolet, Targa e suas respectivas versões com tração integral (4S), a Porsche introduz mudanças na linha 2017 dos 911 Turbo e Turbo S, nas carrocerias cupê e conversível, que serão exibidas na próxima edição do Salão de Detroit (EUA). Em ambos, que ganham detalhes mais agressivos no design, o motor 3.8 Boxer de seis cilindros ganhou força: o Turbo agora tem 540 horsepower e 72,3 kgfm de torque, e o Turbo S entrega 580 HP e 76,4 kgfm com a função overboost, aplicadas nos modos de condução Sport e Sport Plus.
Como resultado, o Porsche 911 Turbo S Coupé agora acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos e chega à velocidade máxima de 330 km/h. Já o Turbo cupê "standard" cumpre a prova de aceleração de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e alcança 318 km/h. O pacote Sport Chrono Package passa a ser de série nos dois modelos
O novo volante, inspirado no 918 Spyder e com diâmetro de 360 milímetros, conta com os comandos de ajuste do modo de direção (Normal, Sport, Sport Plus ou Individual). Outra novidade é o sistema multimídia Porsche Communication Management, com tela multi-toque, GPS com informações do tráfego em tempo real, imagens em 360 graus e de satélite, touchpad com reconhecimento da escrita, espelhamento da tela de smartphones por Wi-Fi, Bluetooth ou cabo, além de som Bose de série (como opcional há o sistema de som Burmester).
Na Alemanha, o 911 Turbo 2017 chega ao final do mês de janeiro do próximo ano, custando a partir de 174.669 euros. A versão Cabriolet partirá de 187.759 euros. Já o Turbo S será vendido por 202.872 euros (215.962 euros na versão conversível). Já nos Estados Unidos, a chegada dos novos 911 Turbo é aguardada para abril de 2016, por preços que partem de US$ 159.200 e chegam a US$ 200.400, além do frete.
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