A nova geração do MINI Cooper passa a estar disponível no Brasil na versão John Cooper Works, modelo mais poderoso da linha, equipado com o motor 2.0 Twin Power Turbo de quatro cilindros em posição transversal, que produz 231 cavalos entre 5200 e 6000 rpm (10% a mais, em relação à geração passada) e torque de 32,6 kgfm a 1250 rpm (acréscimo de 23%), aliado ao câmbio automático Steptronic de seis velocidades - proporcionando aceleração de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos.
Entre os destaques técnicos do JCW estão: injeção direta, controle de válvulas variável, controle do eixo no lado de admissão e escape, freios Brembo a disco nas 4 rodas, direção eletromecânica Servotronic, controle dinâmico de estabilidade e de tração, bloqueio do diferencial, controlador automático de velocidade com auxílio de câmera, alerta de iminência de colisão com veículos e pedestres, além da frenagem automática em baixas velocidades, entre outros.
Externamente, o John Cooper Works ostenta entradas de ar maiores, spoilers laterais e traseiro exclusivos, além de pinças de freio vermelhas, faixas na carroceria, detalhes na cor Vermelho Chilli, logotipos e novas rodas aro 18''.
Por dentro, o hot-hatch traz bancos tipo concha que mesclam couro e alcantara, pedais e descanso de pés em aço inoxidável e quadro de instrumentos escurecido. Esta versão traz airbags frontais, laterais e de cortina, cintos de segurança de 3 pontos em todos os assentos (com pré-tensores e limitadores de força do cinto na frente), fixação ISOFIX para cadeirinhas infantis no banco traseiro, monitoramento de tráfego em tempo real, integração ao smartphone, MINI Touch Controller e o seletor Driving Modes, que permitem a configuração de ajustes de perfis de condução (MID, SPORT e GREEN).
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