A Mercedes-AMG estende a força extra que o Classe A 45 AMG recebeu em sua reestilização aos seus irmãos de plataforma: CLA 45 AMG (Sedan), CLA AMG Shooting Brake e GLA 45 AMG (Crossover). Agora, o motor 2.0 quatro-cilindros comum a todos passa a render 381 horsepower (21 HP a mais) e torque de 48,4 kgfm (+ 2,5 kgfm). No CLA, a força extra representa uma melhoria de 0,4 segundo no tempo de aceleração de 0 a 100 km/h, passando para 4,2 segundos. A Shooting Brake cumpre a mesma prova em 4,3 s, seguida pelo GLA (4,4 segundos). Todos são limitados à velocidade máxima de 250 km/h.
Todos os modelos são equipados com o câmbio automático Speedshift DCT de 7 marchas, tração integral (com distribuição de torque modulável, entre dianteira ou para as quatro rodas) e os pacotes AMG DYNAMIC PLUS (por 2618 euros, inclui o bloqueio eletrônico do diferencial e otimização das acelerações) e AMG RIDE CONTROL (1237 euros), que inclui o modo de transmissão Race e o ajuste dos amortecedores em dois estágios.
Na Europa, o CLA 45 AMG parte de € 56 673,75; a perua Shooting Brake custa a partir de € 57 268,75, e o GLA 45 4MATIC sai por € 56 168.
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