A Lexus amplia a gama 200t (composta atualmente pelos crossovers NX e RX) e passa a oferecer esta versão para o sedan IS, substituindo o modelo 250. A princípio pode parecer uma desvantagem substituir um motor V6 por outro 2.0 Turbo, mas o novo motor, com injeção direta de combustível, resfriamento da parte superior dos cilindros por água e VVT-iW (Variable Valve Timing intelligent Wide, que permite alternar entre os ciclos Otto e Atkinson): são gerados 245 cavalos e 35,7 kgfm de torque. A tração é traseira, e o câmbio, automático de oito marchas. Sua chegada ao exterior é aguardada para setembro deste ano.
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