No Salão de Barcelona (Espanha), ao lado de modelos como o 20V20 Concept e o Alhambra reestilizado, a Seat apresenta a linha Ibiza 2016. Externamente, as novidades são discretas: novas combinações de cores para retrovisores, rodas e carroceria (marrom Bismuth, roxo Velvet, cinza Atom, vermelho, branco, preto, verde e azul) e rodas aro 16'' ou 17'' redesenhadas.
O Ibiza estreia o monitor de atenção do motorista, que emite um alerta caso detecte sinais de sonolência, e o Multi-collision Brake, que freia automaticamente após uma colisão para evitar acidentes secundários e acende o pisca-alerta. A direção elétrica foi retrabalhada e pode assumir os modos Comfort/Sport ao toque de uma chave seletora, e o sistema multimídia Navi conta com rádio DAB digital, comandos de voz, MirrorLink (espelha a tela de smartphones), entradas USB e para iPod, Bluetooth e som com 6 alto-falantes, subwoofer de 10 litros no porta-malas, amplificador e opções de ajuste na tela sensível ao toque. Como opcional, câmera de ré com linhas de guia.
Na Europa, o Ibiza é oferecido nas versões hatch de 4 portas, hatch de duas portas (SC SportCoupé) e perua (ST SportTourer), nas versões Reference, Style e FR e com motores 1.0 de 75 cavalos (ou 95 e 110 cv quando turbinado), 1.4 TDI de três cilindros e 75, 90 ou 105 cv e 1.4 TSI ACT (com desativação parcial de cilindros) com 150 cavalos, que consome em média 20,8 km/l.
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