A regra é clara quando se realizam testes de colisão de automóveis no Latin NCAP: caso o carro tenha sido cedido pela montadora, após a divulgação dos resultados a instituição adquirirá outra unidade anonimamente para refazer os crash-tests, atualizando a pontuação caso haja resultados diferentes. Foi o caso do Volkswagen up!, que teve unidades cedidas pela montadora para a realização dos testes de impacto frontais e laterais em 2014. No mês de fevereiro, uma unidade do high up! foi adquirida na Argentina e reavaliada em condições iguais ao teste anterior.
O novo teste, realizado em 19 de fevereiro, teve resultados até melhores em comparação com a primeira avaliação: cinco estrelas de proteção para os ocupantes da frente (16,03 pontos, resultado melhor que os 15,86 pontos do teste anterior - a pontuação máxima é de 17 pontos) e quatro estrelas de proteção a crianças acomodadas nas cadeirinhas (40,00 pontos, superando os 39,54 da avaliação anterior - a pontuação máxima é de 49 pontos).
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