A Mercedes-Benz apresenta a versão do AMG GT para as competições da categoria GT3 em março, com a primeira aparição pública marcada para o Salão de Genebra (Suíça). No lugar do motor 4.0 do modelo de rua, o AMG GT3 traz o 6.3 V8 aspirado que era utilizado no SLS AMG e implica confiabilidade maior e intervalos de manutenção mais longos. O câmbio também é exclusivo para o modelo de competição, manual de seis marchas com trocas sequenciais.
Para aliviar o peso, diversas partes (capô, aerofólio, difusores laterais, tampa do porta-malas) são feitos de fibra de carbono, e a suspensão do tipo double-wishbone é praticamente inteira de alumínio.
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