No Salão de Los Angeles (EUA), a Chrysler apresenta o sedan 300 com novo design, versões e itens. As alterações externas abrangem faróis e lanternas, redesenhadas internamente, grade com aberturas em forma de colmeia, para-choques de estilo esportivo, novas rodas e side-markers próximos aos para-lamas.
O Chrysler 300 2015 chega nas versões C (comercializada no Brasil), S (com estilo mais esportivo; na cor vermelha, nestas imagens), Limited e Platinum. A versão 300C traz maçanetas externas e capas dos retrovisores cromadas, além de rodas aro 18'' (ou 19'', na versão com tração nas quatro rodas), sistema multimídia Uconnect com comandos de voz e tela sensível ao toque de 8,4 polegadas, além de luzes de neblina de LEDs; o 300S possui grade escurecida, faróis com máscara negra e rodas de aro 20''; já o 300 Platinum, o mais luxuoso, conta com rodas aro 19'' ou 20'' de alumínio polido e detalhes em prata-fosco.
No interior, as novidades estão na tela colorida do computador de bordo com sete polegadas, no volante redesenhado e nas padronagens do acabamento. Os modelos 300C, 300S e 300 Platinum contam com o motor 5.7 V8 HEMI de 363 horsepower e 54,5 kgfm de torque (que os leva de 0 a 100 km/h em menos de 6 segundos e ao consumo de bons 10,6 km/l), enquanto o 300 Limited e as opções de entrada das outras versões trazem o 3.6 V6 Pentastar debaixo do capô, de 296 hp e consumo rodoviário de até 13,2 km/l. O câmbio é o TorqueFlite de oito marchas, com modo Sport que altera o tempo das trocas de 400 para 250 milissegundos.
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