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Sua suspensão é dotada do sistema SDS (Sport Dynamic Suspension), que reduz o movimento da carroceria para garantir estabilidade, dos amortecedores Full Displacement, para obter resposta dinâmica mais rápida, bem como estabilidade e agilidade, e também do LSD Hybrid no diferencial traseiro, para a transposição de obstáculos severos (transfere automaticamente a tração para a roda que necessita de mais força).
O motor da L200 Triton Savana 2015 é o 3.2 16v DID-H, com injeção eletrônica direta Common-Rail, turbo intercooler frontal, 180 cavalos @ 3500 rpm e torque de 38,0 kgfm @ 2000 rpm. A única opção de câmbio é manual, de cinco marchas. A tração Easy Select 4WD pode atuar apenas nas rodas traseiras (recomendado para uso urbano e rodovias, por economizar combustível e apresentar menor nível de ruído), nas quatro rodas (indicado para pistas de baixa aderência, com terra, areia, cascalho, lama...) e 4x4 com reduzida, onde é necessário força total para todas as rodas. Seu ângulo de entrada é de 39º, e o saída, 26º. A altura livre em relação ao solo é de 22 centímetros.
Interessados podem fazer a pré-reserva da série Savana 20 anos no site www.l200savana20anos.com.br, com preço de R$ 118 990 - mesmo preço da Savana "convencional". Este ano, o Mitsubishi Motorsports terá sete etapas nas regiões Sul e Sudeste e 4 etapas no Nordeste, nas categorias Turismo Light (duplas iniciantes), Turismo (duplas com experiência) e Graduados (duplas bastante experientes). Os vencedores são as duplas que completam o percurso no tempo estipulado pela organização. Todos os modelos da linha Pajero (TR4, Dakar, Full) e L200 com tração 4x4 podem se inscrever, com a doação de 30 quilos de alimentos e seis produtos de higiene, destinados a associações nas regiões de realização das etapas.
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