Ford apresenta Escort de produção em Pequim

Há exatamente um ano, a Ford apresentava um carro-conceito no Salão de Xangai (China) que trouxe de volta um nome que diz muito aos brasileiros: Escort. Agora, no Salão de Pequim, é apresentada ao público sua versão de produção em série, que foi fiel às linhas do Escort Concept (à direita), inclusive na cor da carroceria. Detalhes mais futuristas, como estilo interno de faróis e lanternas, maçanetas, retrovisores e colunas dos vidros foram substituídos por componentes mais tradicionais, condizentes com a produção na China. Tanto que, segundo a Ford, a posição das luzes dos faróis lembra o número 8, que para os chineses traz sorte, ao contrário de 4, que soa semelhante a "morte" em mandarim.

Internamente, o ambiente chega a ser familiar: volante e alavanca de câmbio são idênticos aos New Fiesta e EcoSport brasileiros. O teclado do sistema Sync e os comandos do ar-condicionado digital são exclusivos, mas também lembram os Ford. Já o quadro de instrumentos possui aspecto simples, com um grande marcador de combustível à direita e conta-giros com números de 2 em 2 mil rpm. Na falta de central multimídia com tela sensível ao toque, há um suporte para smartphones nas saídas centrais de ar-condicionado. O Escort traz também uma tomada de 12 volts e um carregador USB para celulares, de 5 volts.

Com a boa distância entre-eixos, os passageiros encontram bom espaço para pernas e joelhos. Há descansa-braço e cinto de três pontos para todos, mas o ocupante do meio não conta com encosto de cabeça. Ainda não foram divulgadas suas especificações técnicas.