Inspirado no DS Wild Rubis, apresentado no Salão de Xangai em abril de 2013, o Citroën DS 6WR é o primeiro utilitário esportivo a fazer parte da gama luxuosa da montadora francesa, atualmente composta por DS3, DS4, DS5 e DS 5LS. Desenhado em Paris e fabricado no China, o DS 6WR possui dimensões menores em relação ao carro-conceito que lhe deu origem: 4,55 metros de comprimento (15 cm a menos), 1,86 m de largura (9 cm a menos), distância entre-eixos de 2,73 metros (17 cm a menos) e altura de 1,61 metro (neste caso, dois centímetros a mais).
O DS 6WR contará com Grip Control (sistema que otimiza a tração dianteira em diferentes tipos de terreno e limitando o consumo de combustível e a emissão de dióxido de carbono) e duas opções de motorização, e-THP 160 e THP 200, ambos com câmbio automático de seis marchas.
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Já o C-XR Concept é a versão Citroën do Peugeot 2008 (este será produzido em Porto Real, RJ). O modelo, que também conta com o Grip Control em detrimento de tração integral, possui 4,26 metros de comprimento, 2,65 metros de distância entre-eixos, 1,79 m de largura e 1,56 metro de altura. Sua motorização será a THP 160, com sistema Start-Stop (desligamento automático do motor em curtas paradas, como em semáforos) incluso.
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voilimentryt
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