Renault revela nova geração do Trafic

Produzido desde 1980 (acumulando cerca de 1 600 000 unidades produzidas e vendido em 50 países), o Renault Trafic chega à terceira geração - o mercado nacional chegou a ter Chevrolet e Renault Trafic sendo comercializados, entre 1996 e 2002 - após 13 anos sem mudanças profundas (à direita, a segunda geração). Além do design atualizado (inspirado no carro-conceito Frendzy, apresentado em 2011), a van fabricada em Sandouville (França) traz um novo motor 1.6 dCi com versão biturbinada, com consumo médio de 16,7 km/l de diesel.

A carroceria terá duas opções de altura do teto, de largura e de comprimento, além das variantes de entrega, micro-ônibus e chassi, entre outras. Curiosamente, cada utilitário da Renault é produzido em uma fábrica diferente. O Kangoo, uma geração à frente do nosso há seis anos (recentemente reestilizado, veja aqui), é feito na cidade de Maubeuge, enquanto o Master é produzido em Batilly, e o Trafic, na fábrica de Sandouville, que recebeu investimento de mais de  € 230 milhões.