A apreciada fórmula do Alfa Romeo 4C - dimensões compactas, motor turbinado, baixo peso e design atraente - ganha mais um ingrediente: cabelos ao vento, na nova carroceria Spider, apresentada no Salão de Genebra. É verdade que trata-se de um carro-conceito, mas fora os pneus (com os dizeres "4C Spider/P Zero" em vermelho), rodas (18'' na frente e 19'' atrás), faróis e difusor de ar traseiro, o 4C Spider é idêntico ao Coupé.
O motor 1750 Turbo quatro cilindros é associado a um câmbio de dupla embreagem. Com a utilização de materiais leves (fibra de carbono na barra anti-capotamento, nas saídas de escape [que também utilizam titânio] e no interior, e SMC - Sheet Moulding Compound, de densidade de 1,5 grama por cm³ - na janela traseira), o 4C Spider manteve peso abaixo de 1000 quilos.
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