O Toyota RAV4, que chegou em nova geração ao Brasil em maio de 2013, é apresentado com novidades para 2014. Externamente, há uma nova tonalidade para a carroceria (Marrom Metálico), e a versão 2.5 4x4 ganha novas rodas aro 18''. As versões com tração nas quatro rodas vêm de série com central multimídia com tela touchscreen de 7 polegadas, com GPS, leitor de DVD (com seletor de idioma, legenda, ângulos e tamanho de imagens), visualizador de fotos e vídeos, além de acesso à Internet (via rede disponível em um smartphone). Todas as versões agora contam com sensor de estacionamento traseiro de série. O estepe passa a ser do tipo temporário, o que ampliou o espaço do porta-malas de 476 para 547 litros.
A versão 2.0 16v Dual VVT-i, com tração dianteira, 145 cavalos, 19,1 kgfm de torque @ 3600 rpm, câmbio CVT com sete marchas "virtuais" e consumo de 9,5 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada, custa R$ 101 820. O 2.0 4x4, mais equipado, sai por R$ 119 990. E o RAV4 2.5 4x4, com motor Dual VVT-i 16V de quatro cilindros, 179 cv, torque de 23,8 kgfm a 4100 rpm, transmissão automática Super ECT de seis velocidades e consumo de 8,7 km/l na cidade e de 10,9 km/l na estrada, tem preço de R$ 129 590.
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