Admirado por diversas gerações, por décadas o carro mais vendido no Brasil, influente na cultura popular... o VW Fusca possui duas datas especiais: 20 de janeiro é o dia nacional do besouro, desde os anos 1980, enquanto 22 de junho é seu dia mundial, desde 1995. No domingo (19) foram realizados alguns encontros entre os amantes do Fusca, com unidades impecáveis, originais (como o modelo 1200 acima, ano 1963) e tunadas, além da presença da grande família ''aircooled'' (Kombi, 1600 ''Zé do Caixão'', Karmann-Ghia, TL, Variant, entre outros).
Atualmente, o VW Beetle preserva a tradição do Fusca, embora lembre o pioneiro apenas no design. Posicionado no segmento de hatchbacks de luxo (ao passo que o Fusca original era um popular acessível), seu motor 2.0 possui 211 cavalos (enquanto o motor mais potente do Fusca foi o 1600S de 65 cavalos) e sua lista de equipamentos traz itens que o velho besouro nunca sonharia ter, como central multimídia com tela touchscreen, teto solar panorâmico, quatro airbags e controles eletrônicos de tração e estabilidade.
Relembre a trajetória do Fusca: http://autorealidade.blogspot.com.br/2011/01/historia-dos-automoveis-uma-homenagem.html
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