Renault reestiliza Kangoo na Argentina

Oferecido no Brasil apenas na versão Furgão (ao lado), o Renault Kangoo passa por uma reestilização na Argentina, que abrange sua frente. Trata-se de um retoque no visual adotado no Brasil desde 2008 (por sua vez uma atualização da primeira geração do Kangoo, que chegou ao País em 2000), mas que em 2003 foi apresentado na Europa. No Velho Continente, há cinco anos é oferecida a segunda geração, incluindo o Grand Kangoo de sete lugares (confira aqui) e o elétrico Z.E..

O para-choque dianteiro foi atualizado, ganhando vincos similares aos atuais Renault, e a grade ganha contornos curvos, como no Clio. Na Argentina, há a versão Authentique, por 114 800 pesos (que traz ar-condicionado, dois apoios de cabeça traseiros fixos, acendedor de cigarros com cinzeiro, direção hidráulica, ajuste de altura dos cintos de segurança, rádio CD Player com MP3, airbag do motorista e freios ABS) e sua variação Plus, que custa 128 200 pesos (com bancos traseiros rebatíveis, três apoios de cabeça traseiros ajustáveis, retrovisores externos na cor da carroceria, vidros das portas traseiras basculantes, faróis de neblina, entre outros itens). O Kangoo Sportway ($ 131 000), de apelo aventureiro - que deixou de ser oferecido no Brasil em 2010 - vem com airbag duplo, travamento automático das portas com o carro em movimento, computador de bordo, indicador de temperatura externa e adesivos que identificam a versão).

O motor para todas as versões é o 1.6 16v de 95 cavalos e torque de 13,2 kgfm. O câmbio manual possui cinco marchas.