A Land Rover anuncia uma atualização no Discovery 4. O SUV ganhou faróis redesenhados internamente, com DRLs (luzes diurnas de LEDs); logotipo "Discovery" no capô (antes, era Land Rover); para-choque redesenhado, duas novas opções de rodas, lanternas escurecidas e piscas nos retrovisores (antes ficavam nas portas dianteiras, agora foram substituídos por uma plaqueta "SDV6".
O motor 5.0 V8 foi substituído por um 3.0 V6 de 340 cavalos e 45,9 kgfm de torque. Segundo a Land Rover, esta versão faz de 0 a 100 m/h em 7,7 segundos, atingindo a velocidade máxima de 195 km/h (o 3.0 para a Europa recebeu ajustes para gastar e poluir menos, enquanto para os EUA ele traz consumo e emissão de dióxido de carbono maiores - média de 7,09 km/l nos Estados Unidos contra 8,7 km/l no Velho Continente e 328 gramas de CO2 por quilômetro rodado versus 269 na Europa).
Já a versão 3.0 SDV6 Diesel rende 256 cavalos e 61,2 kgfm de torque, fazendo de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos e atingindo 180 km/h. Todas as versões passam a contar com sistema Start-Stop e câmbio automático de oito marchas ZF. O Discovery incorpora itens como Wade Sensing, Blind Spot Monitoring, Closing Vehicle Sensing, Reverse Traffic Detection e, como opcional, o sistema de som Meridian Surround com 17 alto-falantes e 825 W de força.
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