À primeira vista, o Audi nanuk concept pode causar alguma confusão mental - sua carroceria cupê constrasta com a suspensão elevada e os pneus de perfil alto. A ideia do carro-conceito, desenvolvido em conjunto com o estúdio Italdesign Giugiaro, é agregar mais versatilidade a um esportivo de motor central. Falando em motor, o nanuk (assim, em minúsculo) traz um 5.0 V8 TDI (movido a diesel) de 544 hp e o gigantesco torque de 101,9 kgfm. O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é de 3,8 segundos, com velocidade máxima de 305 km/h. E o consumo médio em uso regular chega a 12,8 km/l.
Com 4,54 metros de comprimento, entre-eixos de 2,71 metros, largura de 1,99 m, 1,34 metro de altura e 1900 quilos, o nanuk utiliza a estrutura de alumínio Audi Space Frame, como o sedan A8. As rodas traseiras podem esterçar até 9 graus em oposição as rodas da frente em baixa velocidade, facilitando manobras em locais apertados, enquanto em altas velocidades as rodas traseiras giram até 2,5 graus, acompanhando a direção das rodas dianteiras. A suspensão pode ser ajustada em três configurações: normal, rebaixada (em 3 centímetros) ou elevada (em 4 centímetros).
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