A Hyundai apresenta na Europa a nova geração do i10, compacto lançado em 2007 (à esquerda, o modelo 2013) e que se posicionava na faixa de mercado logo abaixo do i20, equivalente em porte ao brasileiro HB20. Com design mais atual, o i10 2014 cresceu 8 centímetros em comprimento, 6,5 cm em largura, mas sua altura diminuiu cinco centímetros. Seu entre-eixos é de 1,89 m e o porta-malas aumentou 10% (agora acomodando 252 litros). De série, traz controle de estabilidade, airbags (frontais, de cortina dianteiros) e como opcionais, ar-condicionado automático, volante aquecível em couro e controlador de velocidade.
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