Porsche 911 Turbo, agora na geração 991

A Porsche mostra agora como ficam os modelos  911 Turbo e Turbo S, baseados na nova geração 991 (lançada em 2011). Já se passaram quarenta anos desde a apresentação do primeiro protótipo do 911 Turbo (e 50 anos do lançamento do 911), mas as formas básicas continuam semelhantes, sendo que o atual Turbo ganha para-choques modificados, novas rodas aro 20'', entrada de ar nos para-lamas traseiros e aerofólio fixo. 

A versão Turbo e a Turbo S utilizam-se do mesmo motor 3.8 seis cilindros bi-turbo boxer, com injeção direta de combustível. A diferença é que, enquanto o Turbo entrega 520 horsepower e torque máximo de 67,3 kgfm, o Turbo S chega a 560 hp e 71,4 kgfm. Com o Sport Chrono Package (opcional da versão Turbo), o 911 faz de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos, e o Turbo S, 3,1 segundos, chegando à velocidade máxima de 318 km/h. E a emissão de dióxido de carbono por quilômetro rodado caiu 16%, chegando a 227 g/km.

O novo 911 Turbo começa a ser vendido em setembro deste ano e já possui preços definidos: 162 055 euros na versão Turbo e 195 256 euros na versão Turbo S. A versão conversível chega posteriormente. Para quem quiser montar o 911 Turbo dos sonhos, o configurador do novo modelo já está aberto (http://www.porsche.com/international/modelstart/all/default.ashx?modelrange=911). Veja mais abaixo o vídeo do novo 911 Turbo.