A BMW promove leves alterações no visual do Série 5 Gran Turismo - tão discretas que se fez necessário exibir imagens do modelo original, apresentado em 2009. A linha 2014 do GT traz faróis baixos, altos e de neblina de LEDs (nas versões mais caras), piscas nos retrovisores, para-choques e rodas redesenhados, além de um leve prolongamento na traseira, que aumentou o tamanho do porta-malas em 60 litros, comportando agora 500 litros.
A traseira, ponto-de-discórdia do Série 5 GT (e ao mesmo tempo seu ângulo mais original), recebe lanternas levemente redesenhadas, com nova distribuição de luzes e mais integradas entre a parte lateral e a da tampa do porta-malas. O friso prateado, que ficava acima da placa de licença, desceu para a base da tampa do porta-malas. Os refletores do para-choque também são novos.
O BMW Série 5 GT pode ser equipado com motor seis cilindros em linha de 306 hp (535i) ou o novo 4.4 TwinTurbo de 450 horsepower (550i).
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