Nissan apresenta linha 2014 da Frontier

À primeira vista parece não haver novidades da Nissan Frontier 2014 (nas imagens) para o modelo Série Especial 10 Anos 2013. A diferença é que, agora, a reestilização foi incorporada a todas as versões, que mudam de nomenclatura (a XE, de entrada, vira S, como no March, Versa, Livina e outros Nissan; a SE passa a se chamar SV Attack e a LE, topo-de-linha, passa a ser SL).

A versão S, que custa R$ 91 990 com tração nas rodas da frente e motor 2.5 turbodiesel de 163 cavalos, agora vem com sistema keyless (abertura do carro com a presença da chave), computador de bordo com funcionalidades de distância percorrida, velocidade média, consumo médio de combustível e tempo de viagem, além de detalhes prateados ou cromados em alguns pontos (botões de ar-condicionado, saídas de ar, maçanetas internas, entre outros). Esta versão traz de série ar-condicionado, airbags para motorista e passageiro frontal, direção hidráulica com ajuste de altura, espelhos, travas e vidros elétricos, rodas de liga leve aro 16'', preparação para áudio com quatro alto-falantes, freios ABS com EBD, banco do motorista com regulagem de altura e câmbio manual, de 6 marchas. Com tração 4x4, a Frontier S custa R$ 100 490.

Logo acima vem a versão SV Attack 4x2, por R$ 98 990. Traz rádio com MP3, volante revestido em couro, faróis de neblina e a conhecida decoração Attack (adesivos, estribos, rodas, grade e maçanetas na cor Titanium). Custa R$ 107 990 com tração nas quatro rodas e o motor 2.5 mais potente, de 190 cavalos.

A versão SL é a mais equipada (e cara), vindo apenas com câmbio automático de 5 marchas e motor 2.5 16v turbodiesel de 190 cv @ 3600 rpm. Ela traz rádio com visor de 4,3 polegadas com entrada USB/MP3 player e seis alto-falantes, espelho interno eletrocrômico com bússola, carcaças dos retrovisores e grade cromados, ar-condicionado digital dual-zone (pode-se selecionar temperaturas diferentes entre motorista e passageiro frontal), controles de áudio no volante, rodas aro 18'', câmera de ré com visor na tela do rádio, chave presencial i-Key, controlador de velocidade com comandos no volante e porta-óculos no teto.