A proposta fora do comum era transformar o veterano Mercedes-Benz Classe G (lançado em 1979 e com atualizações que não tiraram seu jeito quadrado de ser) em um utilitário ainda mais radical. Ele ganhou mais um eixo na parte de trás (totalizando seis rodas, todas elas com tração, sendo o torque dividido na proporção 30 [eixo dianteiro]- 40 [eixo central] - 30 [eixo traseiro]). O motor é o mesmo 5.5 twin-turbo V8 do Classe G AMG, com 536 hp, e o câmbio possui sete marchas. A despeito das dimensões e peso exagerados, faz de 0 a 100 km/h em cerca de 6 segundos.
O Classe G 6X6 terá preço estimado em US$ 457 mil no exterior. Deverão ser feitos de 20 a 30 exemplares do poderoso utilitário.
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