Chevrolet Onix chega em outubro; Corsa sai

Ainda cercado de mistérios em torno de si, o Chevrolet "Onix" (nome de projeto que pode ser mantido no carro definitivo) deverá começar a ser produzido em outubro. Antes, haverão os lançamentos de Sonic hatchback e sedan, além da Spin em versões de cinco e sete lugares. O Onix deverá ser posicionado entre Celta e Agile, oferecendo também tamanho intermediário entre os dois, enquanto o Sonic ocupa a categoria premium.

Ou seja, o Corsa (acima) está com os dias contados no Brasil, sendo que a versão Sedan não é mais produzida e o hatch deu seu último suspiro na linha 2012 ao poder ser equipado com airbags frontais, mas deverá deixar a linha de produção em setembro, pouco antes do início da fabricação do Onix.

O novo carro deverá contar com o motor 1.0 VHCE do Celta (77/78 cavalos e 9,5/9,7 mkgf de torque com gasolina/etanol, respectivamente) e o 1.4 Econo.Flex usado no Agile (97/102 cv e 13,2/13,5 mkgf de torque com gasolina/etanol), e há rumores de um 1.4 novo, mais potente.

O próprio Agile fica arriscado na linha Chevrolet, pois apesar do porte maior, possui interior menos ousado, mas ele se mantém na linha e ganha câmbio automático. Diz-se que o Onix poderá ter na versão LTZ inclusive uma tela touch-screen, equipamento inédito entre os Chevrolet nacionais. Espaço para o sistema há - mas Cobalt, Cruze e Malibu não dispõem do item, nem como opcional. A faixa de preços do modelo deve oscilar entre R$ 30 000 e R$ 40 000, já com airbags e freios ABS disponíveis desde a versão básica. 

Com informações de Autos Segredos

Projeções | Júlio Max