Toyota apresenta Corolla XRS e Camry 2012 no Brasil

A Toyota realiza o lançamento simultâneo de dois modelos no Brasil. O Corolla agora passa a ser comercializado na versão XRS, que possui visual mas esportivo, mas com o mesmíssimo 2.0 16V Flex Fuel, que rende 142/153 cavalos (com gasolina/etanol, respectivamente). O desempenho é penalizado pelo câmbio Shifttronic de apenas quatro marchas: o tempo de 0 a 100 km/h é de 11,6 segundos. Ou seja, de esportivo, o XRS é só visual.

Esta versão é baseada na versão XEi e custa R$ 79 500 (R$ 1,5 mil a mais que a versão que o originou, com câmbio automático). Seus diferenciais são: para-choques, aerofólio, rodas grafite (mas com o mesmo design), spoilers, volante e faróis de máscara negra.

O Camry chega totalmente novo. O modelo ganhou quatro variações nessa nova geração: a norte-americana, australiana, japonesa e europeia. E ficamos com o modelo, digamos EU spec. O sedan continua a fazer jus à sua posição no topo da linha Toyota, tanto pela motorização (3.5 V6 de 277 cavalos) quanto pelo nível de equipamentos, com uma tela de LCD de sete polegadas ocupando o lugar de destaque no painel com detalhes em madeira. Mas R$ 161 000 é demais.