A SsangYong dá "continuação" ao estudo XIV-1 Concept (apresentado em Frankfurt) e mostra a segunda versão do carro-conceito no Salão de Genebra. O nome indica eXciting User Interface Vehicle. Os planos da montadora coreana para a versão de produção do XIV-2 não são modestos: ele terá versões duas e quatro portas, uma versão alongada e provavelmente, até uma carroceria coupé.
O XIV-2 terá motores 1.6 movidos a gasolina ou diesel, câmbios manual ou automático (ambos de seis velocidades) e o sistema Idle Stop and Go.
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