A atração da Citroën para o Salão de Frankfurt é o concept-car Tubik, multiuso de nove lugares com design que remete ao Citroën Type H, ou Tub, e que parece antecipar traços da substituta do C8, que chegou a ser vendido no Brasil em meados da década passada.
O Tubik aparenta ter muito mais do que seus 4,80 metros de comprimento, por conta da largura (2,08 m) e altura (2,05 m), e possui sistema Hybrid4 da PSA composto pelo motor 2.0 HDi a diesel de163 cavalos, complementado por um elétrico de 37 cavalos.
As rodas são de 22 polegadas e oito assentos (exceto o do motorista) podem ser arranjados conforme o desejo dos ocupantes, semelhante a um lounge. A fileira do meio pode ter três passageiros, ser rebatida como uma mesa ou sumir totalmente por baixo da última fileira para abrir o espaço, e ainda ser esticada como uma cama.
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