A nova geração do BMW M5 (a F10) aparece um pouco antes do esperado, pelas imagens divulgadas por uma revista automotiva alemã, a Autozeitung. Vê-se que muito foi herdado do M5 Concept (apresentado no Salão de Xangai este ano), com novos para-choques e quatro saídas de escapamento.
O M5 2012 ganha também uma interessante opção de cor Azul na carroceria, um aerofólio discreto na traseira, rodas aro 19” e interior com algumas modificações.
O M5 anterior possuia um motor 5.0 V10, substituído pelo 4.4 V8 Biturbo de 560 cavalos e torque de 69,3 kgfm. O câmbio é automatizado, de sete velocidades.
O tempo de 0 a 100 km/h é de 4,4 segundos, e a velocidade máxima restrita a 250 km/h pode ser aumentada, sem o dispositivo de limite, para 305 km/h.
Esta é a postagem de número 3000!
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