Avaliação: Hyundai i30 CW

Lançada no meio do ano, a Hyundai i30 CW nasceu líder do segmento de peruas médias - um segmento bastante pequeno, mas, enfim... Com um estilo basicamente semelhante ao do hatch de sucesso i30, comercializado desde 2009, a i30 CW desperta atenção, principalmente por não ser um carro tão comum quanto seu "irmão".



Externamente, a CW tem como diferencial os faróis com máscara negra - tinha, pois eles já foram incorporados ao i30 Hatch. A traseira é o único ponto onde os dois carros podem ser distinguidos.



Por dentro, a boa impressão toma conta. Mesmo os donos de Honda Civic se sentiriam atraídos pelo painel que é simples, nítido e de iluminação elegante.

Eu deixei uma porta aberta...

O motor é o mesmo 2.0 (que não é flex-fuel), que garante desempenho até melhor que o i30 Hatch, já que a aerodinâmica da CW é um pouco melhor, e o acréscimo de peso foi pequeno, de 35 quilos.



O espaço interno é bom, como se espera de uma perua. E o porta-malas também agrada.

Vendido a partir de R$ 58 000 (quase o preço do i30 básico), a CW é uma opção até aos possíveis compradores do i30 que necessitam de um pouco mais de espaço. Ela não traz mais itens que o hatch, mas é bem equipada, especialmente nesta versão completa. Ela também traz rodas de aro 17´´.



Há como opcional o teto solar, presente em "nosso" modelo - porém confesso que entrei duas vezes no carro e não percebi que ele estava lá...

Avaliação Final...

i30 CW VS. "Meu Carro"

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Nada como uma bela perua para deixar seu carro novo com cara de... nada. O i30 CW, apesar de ter proposta familiar, poderia muito bem ser o carro de balada, oferecendo mais espaço aos amigos... e de viagem, também!

i30 VS. "Carro do Papai"

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A falta do sistema flex-fuel não assustou tanto ele. Porém o "papai" gostaria de uma versão do i30 CW com dois banquinhos extras no porta-malas (???), fora isso o modelo atende suas necessidades. Sim, inclusive na estrada...



Nota Final: 9,1