Enquanto o vencedor do prêmio Carro do Ano no Brasil foi o Fiat Novo Uno, na Europa a história é diferente. Quem levou a taça foi o elétrico Nissan Leaf, que obteve 257 pontos na avaliação de 59 jurados de 23 países europeus.
A vitória sobre o Alfa Romeo Giulietta, com 248 pontos, foi apertada. Os outros "rivais" foram Opel Meriva (244), Ford C-MAX/Grand C-MAX (224), Citroën C3/DS3 (175), Volvo S60/V60 (145) e Dacia Duster (132).
Só outro carro da Nissan já havia ganho o prêmio: o Nissan Micra.
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