Desde quando foi lançado na Itália, em 2007, o relançamento do compacto Fiat Cinquecento (ou 500, em italiano) levantava a questão: iria ou não ser comercializado por aqui? Mais refinado do que quase todos os Fiat produzidos por aqui até então, viria por um preço bastante alto. Mas a marca necessitava de prestígio, e optou por trazer o modelo da Polônia, após o passar da crise financeira.
No final de 2009, o 500 deixava as ruas brasileiras bem mais alegres, com suas cores vivas e itens de personalização.
O modelo sempre vem equipado com motor 1.4 a gasolina de 100 cavalos, movido apenas a gasolina.
Adequado para uso urbano, ele é bastante silencioso e agrada pelo luxo a bordo. Só não pelo preço... Custando quase R$ 60 000 na versão básica Sport, o 500 só deve baixar o preço quando for produzido no México, sem pagar os 35% de imposto de importação.
Avaliação Final
500 vs. "Meu carro"
****
Está num patamar superior. Porém eu só queria se fosse de presente, pois é muuuuito caro!
500 vs. "Carro do Papai"
***
Tirando o alto preço e o minúsculo espaço interno atrás (porém, melhor que o do Uno), ele elogiou o 500 pelas linhas clássicas e modernas. Mas nem pensaria em comprar um...
Nota Final 8,6
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