O modelo top de linha da Lamborghini, o Murcielago, se sai mal outra vez em testes de poluentes. Na Itália, a publicação Quattroruote o classificou como o mais poluente veículo. E o superesportivo leva bomba, também, na Inglaterra: a Enviromental Transport Association avaliou 5 000 modelos de carros e publicou o ranking dos mais e menos poluentes.
O Toyota iQ emite apenas 99g de dióxido de carbono (CO2) por quilômetro rodado mesmo sem ser híbrido, sendo o vencedor geral.
Por outro lado, o Lamborghini expele entre 480g e 500g de CO2 a cada quilômetro, e ficou atrás de utilitários esportivos e picapes. Será que o prazer de dirigir é inversamente proporcional ao respeito ao meio ambiente...?
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