A General Motors anuncia que a bateria do Chevrolet Volt 2011 terá garantia de fábrica por oito anos ou 100 mil milhas, o que ocorrer primeiro. O prazo afasta qualquer pensamento de que as baterias teriam baixa durabilidade.
A cobertura extra da garantia também se aplica aos sistemas de carregamento e componentes térmicos e elétricos do powertrain.
Mas o preço... o Volt custaria cerca de US$ 40 000 nos EUA, mesmo com todos os incentivos federais (só a bateria de íon-lítio custa entre US$ 8 mil e US$ 10 mil). Como comparação, os sedans grandes de luxo (Fusion, Malibu...) custam cerca de US$ 20 000 nos EUA.
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