Fiat Palio, Siena, Weekend e Strada, agora com o motor E.TorQ

Primeiramente, foi o Fiat Punto. Logo depois, o Doblò. Agora, Palio, Siena, Palio Weekend/Adventure e Strada agora recebem os novos motores 1.6 16V e 1.8 16V E.TorQ.

O motor 1.6 gera 117 cavalos e foi muito elogiado, pois é muito mais suave e silencioso que o defasado motor 1.4, que ainda continua a ser produzido. Já o 1.8 entrega 132 cavalos, potência maior que a de alguns modelos 2.0.

Enquanto o Punto teve o 1.4 substituido pelo 1.6, no Palio (R$ 37 990) e no Siena (R$ 41 820), são as versões HLX com motor 1.8 de origem GM que saem de linha.



Mantêm-se em linha as versões Dualogic, com câmbio automatizado: o Palio passa a custar R$ 40 330; o Siena, R$ 44 160, e a Palio Adventure Locker, R$ 59 300.



Falando em Palio Adventure, ela ganha o motor 1.8, assim como a Strada Adventure Estendida (R$ 47 670) ou Dupla (R$ 49 870), ainda sem o Dualogic.



Para quem quer um Siena ou Palio com motor 1.8, posteriormente devem chegar as versões esportivas com este motor, que também será usado pela Strada Sporting, que não foi lançada justamente para aguardar a chegada do novo 1.8.