A tradicional marca britânica MG (atualmente nas mãos de donos chineses) está prestes a desembarcar no Brasil. A primeira aparição pública de um carro da marca acontece neste fim de semana, durante a etapa de abertura da categoria Itaipava GT, em Interlagos. O MG 550 será o carro médico durante a competição. De acordo com o empresário Juarez de Souza, o sedã 550 é produzido na China, mas “sob rigoroso controle de qualidade dos ingleses”. Com o dólar a R$ 1,70, Souza estima que o modelo será vendido por R$ 120 000.
Segundo o empresário, o sedã tem motor 1.8 turbo de 170 cavalos, e vem bem equipado, para competir com modelos como Mercedes-Benz C200, Audi A4 e BMW 320i. O diferencial do sedã chinês, diz Souza, será o nível de equipamentos. O 550 deverá vir de série com teto solar, DVD, câmera de ré, seis air bags, câmbio automático de cinco marchas com comandos no volante e sistema de navegação, entre outros itens. A garantia será de três anos ou 60 mil km. Dentro de 90 dias, Souza pretende abrir a primeira concessionária da marca, na avenida Europa, em São Paulo, já dentro dos padrões mundiais da empresa, com o letreiro “Morris Garage” na fachada.
Depois do MG 550, o empresário adianta que ainda este ano deverá receber o MG 350, um sedã “superior ao Corolla”. Para o ano que vem, ele deverá vender também o MG 6, um cupê de quatro portas do porte do Porsche Panamera. Em 2011 também está prevista a chegada do roadster MGTF, herdeiro dos primeiros conversíveis da marca inglesa. A MG pertence à chinesa Saic (Shangai Automotive Industry Corporation), grupo que no ano passado produziu cerca de 2,5 milhões de automóveis. Além da MG, ela é a sócia chinesa da General Motors e da Volkswagen, entre outras montadoras ocidentais.
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