O Honda Accord EX 2010, custando R$ 99 800 chega tentando resolver um problema que a marca japonesa tem no segmento de sedãs grandes no Brasil. Saindo a versão LX, a EX 2010 quer atrair o comprador de modelos como Ford Fusion, Hyundai Azera, e dentro em breve do Chevrolet Malibu. O Honda Accord EX 2.0 2010 tem a mesma nomenclatura da versão EX V6, que custa mais.
Em termos de itens de série, o Accord EX 2010 ganha ar-condicionado dual-zone, bancos de couro com regulagem elétrica, painel Black-out e som digital. O câmbio é automático de cinco marchas. Em termos de segurança, o Accord 2010 tem airbag duplo e freios ABS com EBD.
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