A Volkswagen do Brasil quer vida longa a já longeva Kombi. Como a data limite para que todos os carros e comerciais leves tenham freios ABS e airbag de fábrica (2014), a filial brasileira já prepara sua Kombi 2014.
"Kombi 2014" é apenas um modo de dizer, já que será o mesmo veículo que já usavam na década de 1950. Depois de seis décadas de produção, o famoso utilitário quer ficar mais seguro. A VW pediu a sua matriz na Alemanha o desenvolvimento do sistema de freios ABS para a Kombi, que segundo a engenharia alemã, será tarefa difícil, mas não impossível.
A tarefa será a de introduzir em algum ponto da antiga estrutura da Kombi os sensores para o sistema antitravamento. Além disso, a Kombi deverá passar por mais uma reestruturação para atender as novas normas de impacto.
Mas ainda falta a introdução das bolsas de ar infláveis.
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