No dia 3 de março, chega às concessionárias chilenas a quinta geração do Volkswagen Polo. A versão 2010 do compacto surge com a mesma plataforma mecânica do Seat Ibiza IV e do Skoda Fábia II. A dianteira foi a que mais sofreu modificações: faróis, grade e logotipo são novos.
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O modelo também teve seu jogo de luzes alterados na traseira, além de ganhar um novo spoiler na parte de trás. Ainda não há uma data certa para o novo Polo ser comercializado no Brasil, mas é provável que comece a ser fabricado no país em 2011.
Na mecânica, não há novidades. O motor a gasolina de 1.6 litro, com 101 cv de potência, é acompanhado de um câmbio manual de cinco marchas. O carro desenvolve velocidade máxima de 176 km/h e aceleração de zero a 100 km/h em 10,5 segundos, de acordo com o fabricante.
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